Главная -> Лада Гранта Спорт

Лада Гранта Спорт

Лада Гранта Спорт была представлена публике в 2011 году, до того как началось серийное производство модели. “АвтоВАЗ” впервые преминул подобную стратегию, впервые гоночная модель была призвана для продвижения серийной модели Лада Гранта. Новая модель "Спорт" была собрана специально для кольцевых гонок – Lada Granta Cup. Так как такие гонки стали весьма популярны, собрав многочисленную армию поклонников. Автомобиль достойно выступил в соревнованиях.

Гранта Спорт

Так же Гранта Спорт участвовала и в финале RTCC в классе Туринг, в данной борьбе принимали участие автомобили таких именных марок как BMW, SEAT, HONDA ( с мощностью двигателя 300 лошадиных сил, в то время как на Гранта Спорт установлен двигатель в 235 лошадиных сил.) Но под грамотным управлением Павла Кальмановича спортивная Гранта вошла в шестерку сильнейших. В 2012 году планируется участие в мировом турнире WTCC, где ранее выступала Лада Приора Спорт.

Цена Лада Гранта Спорт

Интересная информация и характеристики Lada Granta Sport.

Гоночная версия выпускается «ТМС СПОРТом» - это дочернее предприятие «АвтоВАЗа». Данная модель оснащается всем известным двигателем модели ВАЗ 21126 (16 клапанный, на 1.6 литра). В двигатель устанавливается турбина, с ее помощью мощность возрастает до 235 лошадиных сил. А время разгона составляет около 5.6 секунд от 0 до 100 км/ч. Крутящий момент увеличен до 280 Нм на 4000 оборотах в минуту, а максимальная мощность двигателя составит 6500 оборотов в минуту. Автомобиль получит трансмиссию с 5-ступенчатой секвентальной КПП и дифференциалом повышенной степени трения, а так же метало – керамическое сцепление.

Спортивная Гранта

Автомобиль обладает системой турбо надува, двигатель установлен на нем без наклона. Что касается системы турбо наддува, так она выдерживает давление надува в 1.2 атм. Охлаждение мотора жидкостное. Цилиндры выполнены из чугуна, их диаметр составляет 82 мм. Важно то, что отсутствуют гильзы. Стальной шатун снабжен разъёмом нижней головки с диаметром в 51.33 мм. 129.2мм – межцентровое расстояние. В двигатели имеется 2 распределительных вала, которые расположены верхней части, и имеют 5 опор.

Привод клапанов встроен, зубчатым ремнем.
Тормозная система не претерпела изменений, на Гранте Спорт установлена система тормозов от AP-Racing – передние тормоза это вентилируемые 4х поршневые тормоза, с диаметром 330 мм, задние тормоза – это простые 2х поршневые тормоза с диаметром в 260 мм.
Подвеска была изменена. На авто установлены пружины спец изготовления, амортизаторы с настраиваемыми характеристиками и регулируемые стабилизаторы, а так же рычаги подвески со сферическими шарнирами. Радиус установленных колесных дисков R17 235/602. Масса авто составит около 1080 кг.
Lada Granta Sport для простых потребителей.
Известно, что и простые покупатели для повседневной езды смогут приобрести данное авто. Выпуск серийной версии Спорт начнется в 2012 году.
Лада Гранта Спорт будет выпущена в 2 версиях:
- первая версия это «турбо», она будет схожа по внешнему виду с гоночной, и по характеристикам так же.
- вторая версия - дорожная версия «лайт».

Сколько стоит Лада Гранта Спорт

Версия «турбо» будет снабжена тарированным двигателем мощностью в 200 л/с. На ней будет установлена спортивная коробка передач и подвеска. Стало так же известно, что цена Спорт составит 780 000 р.

Версия «лайт» получит двигатель с улучшенными характеристиками, мощность которого составит 130 л/с. Изменённый внешний вид автомобиля и тип подвески. Модель станет аналогом Лады Калины Спорт. Цена Лады Гранты Спорт составит 376.000 рублей.

А стоимость гоночной машинки Лады Гранты Спорт составит уже  1.890.000 рублей. Стоимость аренды машины на один этап гонки равняется - 150.000 рублей.

С 27 февраля началось серийное производство Гражданской Лада Гранта спорт